01

Reglamento FA Racing G2

Reglamento FA Racing G2

1. Cómo participar, paso a paso

Para poder participar debes inscribirte en la Liga Playstation en el siguiente enlace (https://www.ligaplaystation.com/es/register), enlazar tu cuenta de Playstation Plus en el siguiente enlace (https://www.ligaplaystation.com/es/user/game-accounts).

Las inscripciones cerrarán el sábado anterior a cada prueba, a las 23:59, es decir:

  • Prueba 1 – La inscripción cierra el sábado 20 de enero a las 23:59 h.
  • Prueba 2 – La inscripción cierra el sábado 27 de enero a las 23:59 h.
  • Prueba 3 – La inscripción cierra el sábado 3 de febrero a las 23:59 h.
  • Prueba 4 – La inscripción cierra el sábado 10 de febrero a las 23:59 h.
  • Prueba 5 – La inscripción cierra el sábado 17 de febrero a las 23:59 h.

 

En ese momento se enviará un email a todos los participantes con un formulario para que elijan el día y hora en que prefieren competir, dentro del lunes, martes y miércoles siguientes, en horario de 18:30 a 23:00 horas. Las respuestas con la preferencia de día y hora se recibirán hasta el día siguiente –domingo- a las 23:59 h.

Las horas serán adjudicadas por orden de llegada de los formularios de respuesta. En caso de que no se reciba respuesta por parte de un participante, la organización le adjudicará un día y hora en alguna de las salas en que hayan quedado plazas libres. Todos los participantes inscritos en una Prueba, hayan enviado respuesta de este formulario o no, tienen garantizada una plaza en la misma. 

El lunes por la mañana de cada una de las semanas de competición, a las 9:30 h., la organización publicará un cuadro con la distribución de todos los participantes en salas, con un día y hora concretos de celebración. Este cuadro estará colgado en la web de PlayStation League, pero se enviará por email a todos los participantes y  se compartirá en redes sociales.

Llegado el día de competición, cada uno de los participantes de cada sala será contactado en algún momento dentro de la media hora anterior al comienzo de la prueba, a través de su correo electrónico, recibiendo el número de sala a la que debe acceder antes de la hora asignada.

Cada piloto solo podrá participar en una única ocasión, con 30 minutos de duración para obtener un mejor tiempo personal.

Una vez se reciban las inscripciones, se os comunicará el día y hora asignada, teniendo en cuenta vuestra preferencia escogida. La información necesaria para acceder a vuestra sala la recibiréis aproximadamente 30 minutos antes, mediante correo electrónico de la organización, siendo indicado el número de la sala que debéis escribir en el Modo Online para acceder y presentaros.

 

2. Mecánica de la competición

Se realizarán 5 pruebas clasificatorias en las que se distribuirán los pilotos en salas de hasta 12 participantes. Una vez dentro de sala y cumpliendo con todos los requisitos de la competición, a la hora prevista y notificada por la organización, arrancará la prueba en el momento que el host configue la hora y clima correctos del circuito, en ese momento se pone el cronometro a “cero” y desde ese instante los pilotos dispondrán de 30 minutos de toma de tiempos.

Es muy importante la puntualidad, si no quieres incorporarte tarde y tener menos tiempo de clasificación. También es obligación y responsabilidad de cada piloto de configurar correctamente su conexión para evitar caídas, etc.

Una vez llegado el crono a los 30 minutos, se da por finalizada la tanda clasificatoria, contando para cada piloto su vuelta mas rápida de la sesión llegado ese momento. Si algún piloto sufriese una desconexión antes del minuto 30, tendrá que informar a la organización justificando su tiempo.

La clasificación general será Global en cada prueba, por lo que entre todos los participantes de los 3 días y distintos horarios, serán los 10 mejores tiempos los que puntúen.

 

  1. Se abre una fase de inscripción con distintos formularios:
  • Prueba 1 – (22, 23 y 24 de Enero)
  • Prueba 2 – (29, 30 y 31 de Enero)
  • Prueba 3 – (5, 6 y 7 de Febrero)
  • Prueba 4 – (12, 13 y 14 de Febrero)
  • Prueba 5 – (19, 20 y 21 de Febrero)

-*El horario de las tandas será (horario gmt+1)

  1. Los pilotos una vez asignados a cada sala deberán de marcar vuelta rápida por prueba. Será en sala online durante 30 minutos, todo ello supervisado por la organización.
  2. Los 10 mejores tiempos de cada prueba recibirán puntos acorde a la tabla de puntuación. Esto se irá repitiendo en cada clasificatorio, de esta forma se sumarán los puntos resultantes de donde saldrán los 10 finalistas que llegarán a la Final presencial.
  3. Los resultados y puntuaciones de los 10 mejores tiempos de cada prueba clasificatoria se publicarán cada Jueves de cada semana, de esta forma se sumarán los puntos resultantes de los 5 clasificatorios (pruebas) de las que saldrán los 10 finalistas que llegarán a la final presencial.

El volante que se jugará en las finales será el Logitech G29 Driving Force.

3. ¿Quién puede participar?

Podrán participar todos aquellos usuarios se inscriban en tiempo y forma según la reglamentación de esta competición LigaPlaystation, sean poseedores de una suscripción activa al servicio PlayStation Plus y tengan una cuenta de PSN española o portuguesa, independientemente de su lugar de residencia.

 

4. Formato de las puntuaciones

En función de los tiempos obtenidos en cada carrera clasificatoria, los 10 mejores tiempos obtendrán puntuación y se irá acumulando a lo largo de las 5 pruebas puntuables.

*-Las puntuaciones se regirán mediante la siguiente puntuación:

  1. 25 ptos
  2. 20 ptos
  3. 16 ptos
  4. 12 ptos
  5. 10 ptos
  6. 8 ptos
  7. 6 ptos
  8. 4 ptos
  9. 2 ptos
  10. 1 ptos

 

5. Configuración online común para todo el campeonato

El coche que se conducirá en toda la competición será el McLaren 650S GT3

  1. Modo de sala: Carrera de Práctica/Resistencia
  2. Tipo de salida: Salida en parrilla
  3. Parrilla de salida: Establecido por el anfitrión
  4. Impulso: Desactivar
  5. Fuerza del rebufo: Real
  6. Daños visibles: Desactivado
  7. Daños mecánicos: Leves
  8. Agarre reduc. en mojado y bordes: Real
  9. Tiempo fin de carrera: 30 segundos

 

6. Ajuste de penalizaciones

  1. Fantasmas durante la carrera: Fuerte
  2. Penalización por atajo: Tiempo no válido
  3. Penalización por choque contra el muro: Tiempo no válido
  4. Penalización por contacto lateral: Si
  5. Corregir la trayectoria tras chocar contra el muro: Si
  6. Reposicionar coches al abandonar el circuito: Desactivado
  7. Reglas de las banderas: activado
  8. Detección de choque contra el muros: Estricta

 

7. Limitar opciones de conducción

  1. Ayuda al contravolantear: Prohibido
  2. Gestión de estabilidad (ASM): Prohibido
  3. Asistencia para ajuste de trazada: Prohibido
  4. Control de tracción (TCS): Permitido
  5. ABS: Sin limitaciones
  6. Piloto automático: Prohibido

 

8. Normativa y Reglajes

En el caso de las 5 pruebas clasificatorias expuestas, en el apartado de (Configuración de normativas) en todas el “Equilibrio de rendimiento (B.o.P.) estará activado. En el caso de la opción “Configuración” se fijará en Prohibido, a excepción de la Prueba 3 (Suzuka Circuit), en la cual se fijará en “Sin limitaciones”.

 

CALENDARIO ENERO - FEBRERO

1. PRUEBA (22,23,24 Enero) Circuito: Mount Panorama Motor Racing Circuit (Tarde 15:30h Soleado).

  • Neumático máx. Permitido: Competición blandos
  • Desgaste x2
  • Consumo x2

 

2. PRUEBA (29,30,31 Enero) Circuito: Willow Springs International Raceway - Streets of Willow Springs (Ocaso 21:00h Soleado).

  • Neumático máx. Permitido: Competición blandos
  • Desgaste x2
  • Consumo x2

 

3. PRUEBA (5,6,7 Febrero) Circuito: Suzuka Circuit - Circuito Este (Tarde 16:30h Nublado).

  • Neumático máx. Permitido: Competición blandos
  • Desgaste x2
  • Consumo x2

 

4. PRUEBA (12,13,14 Febrero) Circuito: Blue Moon Speedway (Alba 06:30h Buen tiempo).

  • Neumático máx. Permitido: Competición Medios
  • Se desactiva el desgaste de neumáticos y consumo de combustible extraordinariamente para la Prueba número 4

 

5. PRUEBA (19,20,21 Febrero) Circuito: Nürburgring Nordschleife (Mañana 10:00h Nublado).

  • Neumático máx. Permitido: Competición blandos
  • Se desactiva el desgaste de neumáticos y consumo de combustible extraordinariamente para la Prueba número 5

*Todas las pruebas serán supervisadas por el cuerpo de Organización y Comisarios MundoGT.